图为在北京蟹岛梦想车展上展览的拖挂房车。张欣摄近日，公安部交通管理局公布《关于规范旅居挂车上路通行管理工作的通报》(以下全称《通报》)，明确指出：“不容许容许小型载客汽车机车旅居挂车上高速行驶，各地要缺失以往错误做法，同时拒绝各地融合本地情况，实施旅居挂车通行规定。”长时间以来，拖挂房车上高速常常被拦阻，公安部的新规就如同一张通行证，以明文规定的形式扫除了障碍。

从道理上谈的确如此，但是记者专访找到，实际情况并非如此，车友心里还是有疑虑。新规：拖挂房车上高速有法可依以往，个别地方以《道路交通安全法》第六十七条“仅有悬挂拖斗车不得转入高速公路行经”的规定为依据，禁令旅居挂车在高速公路上通行。此次公安部的《通报》则明确提出：“旅居挂车与其他载货挂车在搭乘人数、装载质量、行驶路线、运营规律等方面具有本质区别，小型载客汽车机车旅居挂车不属于仅有拖挂斗车。各地公安机关交通管理部门要精确解读‘仅有悬挂拖斗车’的定义概念，抓住缺失违背《道路交通安全法》有关规定、容许旅居挂车通行高速公路的错误做法。

”21世纪房车网总经理王继东回应，房车车友回应《通报》十分注目。以往，很多车友上下班前都会打印机一些与房车有关的政府文件带上在身边，比如2004年5月1日开始实行的《中华人民共和国道路交通安全法实行条例》，其中规定，小型载客汽车只容许机车旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。现在公安部公布的《通报》也出了车友外出的必备品。

顾虑：实际妨碍还是不少虽然公安部的《通报》对拖挂式房车上高速做到了明确规定，但实质上还是有很多妨碍。王继东讲解，即使车友把政府文件打印机出来随身携带，也无法一路通畅。因为中央公布的文件实施做到还必须一定时间，目前拖挂式房车上高速被拦阻下来的情形仍时有发生。

具体情况各地不一，有时候车友跟涉及工作人员稍作说明才可通行，有时即使索取政府文件也不一定能上高速。根据车友体现的情况，因此耽搁的时间从10分钟到一两小时平均。

“房车家族论坛”一位车友拒绝接受专访时也回应，早已看见了公安部的《通报》，这对房车车友来说还是协助挺大的，但新规的普及还过于，在一些地方还是不会被拦阻下来，我们的期望是房车上下班一路通畅。另外，公安部的《通报》针对的只是“拖挂房车上高速受限制”这一问题，实质上，从车友角度来说，房车通行有限的方面好比这个。“拖挂式房车上高速收费各地不统一也是妨碍因素之一。

有的地方按照A型小客车收费，有的按照B型8到19座客车收费，有的地方缴纳两份费用(牵引车一份、挂车一份)，有的地方还按照车轮数量收费，目前还没统一规定究竟如何收费。我不能给大家一个建议，就是给牵引车筹办一张ETC卡，必要回头ETC地下通道，只缴牵引车的费用。

”王继东说道。房车家族论坛车友“easity”还明确提出，目前，房车在高速路上行经要车速，按照高速下车速行经，还要限道，只可以在最外道行经。除此之外，牌照和驾驶执照问题也是后遗症车友的问题。

目前拖挂式房车牵引车不能是小型车，用蓝色牌照和C1驾驶执照才可上路。“必须有牵引车和房车的行驶证，符合要求的驾驶执照、牌照，房车的刹车、改向信号长时间，才能上路。”王继东说道。

房车家族论坛车友“easity”明确提出，驾驶员还必需拖挂培训合格证。自行式房车的牌照和驾驶执照仅存在相当大争议。

王继东讲解，自行式房车上路用什么牌照和驾驶执照，主要各不相同车身长度，6米是一个分界点。对6米以内的房车，搭乘人数多于9人，须要C1驾驶执照，悬挂蓝牌;房车长度多达6米的，即被定义为大型专用客车，必须悬挂黄色牌照，但是目前A1驾驶执照否准驾大型房车仍有争议。驾驶证上“准驾A1”所指的是大型客车，而多达6米的房车被定义为大型专用客车，并非大型客车，因此不存在争议，这也是制度上的空白和缺乏。

而且，现在国内录A1驾驶执照可玩性较高，一定程度上制约了房车的发展。盼望：统一规定，一路通畅公安部此次公布的《通报》拒绝，各地融合本地道路交通状况和旅居挂车通行市场需求，制订旅居挂车分时段转入城区或在城市快速路、高架路及主要桥隧上通行的规定，贯彻确保旅居挂车通行的权利。

回应，王继东回应，这对于房车车友来说是一个好消息，它意味著未来房车通行规定将更为明朗，上路行经的不确定性因素不会越来越少。但期望各地未来能有更为统一的规定，确保房车一路通畅，增进我国房车自驾游的发展。房车家族论坛车友“天涯仍然路远”明确提出了自己的希望：“期望全国高速统一房车收费标准，各省之间无法各自为政。所有房车享用节假日免费政策。

房车归属于小众产品，并且每年每辆房车的上下班时间都是很受限的。”“盼望具体拖挂房车上高速合法，将主车与拖车配上标准具体，不要每换回一个收费站都得去调停。

”房车家族论坛的另一位车友也回应：“目前车友上下班最主要的还是担忧上下班阻碍，比如上高速被拦阻下来，不仅耽搁行程，而且影响游玩的心情。感觉房车上下班还是容许较为多，希望能引发涉及部门的推崇，为房车上下班开绿灯。”另外，对于房车驾驶执照问题，王继东建议，大型车必须A1证，但是录A1证可玩性大、成本高，绝大部分人会去录A1证，这就大大容许了大型房车的消费。但是在国外并非如此，房车分成家用和商用，只要是家用房车，所有驾驶执照都标准化，须录可玩性较高的驾驶执照。

期望我国在驾驶执照方面糅合国外的作法，主要按照车辆用途来限定版驾驶执照，而不是以车辆大小来限定版驾驶执照。房车上路行经规矩有哪些?此次公安部公布的《通报》引发广大房车爱好者普遍注目。

对于一些想出售房车的爱好者来说，期望能在《通报》之外理解更加多关于房车的涉及规定，为此记者请求21世纪房车网总经理王继东详尽讲解了涉及法规。王继东说道，《通报》中提及，“个别地方禁令旅居挂车上高速”的主要法律依据是，2004年5月1日起实施的《中华人民共和国道路交通安全法》的规定——“行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、仅有悬挂拖斗车以及其他设计最低时速高于七十公里的机动车，不得转入高速公路。”有的地方将旅居挂车划归“仅有悬挂拖斗车”范畴，因此禁令上高速。

目前关于旅居挂车，主要限于的法律法规还有如下这些：一、2004年5月1日起实施的《中华人民共和国道路交通安全法实行条例》规定：机动车驾驶员人在实习期内驾驶员的机动车不得机车挂车;小型载客汽车只容许机车旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人;大型、中型载客汽车，短距离载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得机车挂车。二、1988年8月1日起实施的《中华人民共和国道路交通管理条例》规定：汽车、拖拉机拖带挂车时，只准拖带一辆，且挂车的载质量不许多达汽车的载质量;挂车宽度不许小于牵引车;二轮摩托车、轻巧摩托车不许机车车辆或被其他车辆机车。

三、牵引车和挂车都必须登记注册证书、号牌和行驶证。现在国家将拖挂式房车定义为旅居半挂车，可以合法登记注册机动车注册证书、号牌和行驶证。此外，除了拖挂式房车，关于自行式房车，涉及法规明确规定：车辆只要是合法申请和牌照，各项设施功能齐全的自行式车辆，是可以上路行经和展开高速行驶的。高速酬劳也是按照自行式有所不同类型的客车车型缴纳。

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